 |
| Roket PSLV-C34 milik India yang meluncur ke luar angkasa pada 22 Juni 2016. Kredit: ISRO |
Pengembangan roket yang dapat dipakai kembali masih perlu waktu berpuluh-puluh tahun lagi, tapi uji coba sebuah miniatur kendaraan antariksa sepanjang 6,5 meter dan berbobot 1,75 ton itu menandakan bahwa India telah memasuki kompetisi untuk membuat eksplorasi luar angkasa lebih murah dan lebih mudah.
Rusia, Jepang dan Agensi Antariksa Eropa serta perusahaan-perusahaan antariksa swasta seperti SpaceX dan Blue Origin juga sedang mengembangkan teknologi serupa.
Badan Antariksa AS NASA meninggalkan program pesawat ulang-alik yang dapat dipakai kembalinya tahun 2011. Seperti pesawat, kendaraan antariksa yang dapat dipakai kembali, yang mencakup dari sebagian besar biaya eksplorasi antariksa, dapat mendarat kembali ke Bumi dan diluncurkan lagi.
Para ilmuwan India mengatakan penguasaan teknologi itu dapat memangkas biaya sampai sepersepuluh dari biaya saat ini. Hal itu sesuai dengan prioritas India. "Kami sedang mengembangkan akses berbiaya rendah ke luar angkasa," ujar juru bicara ISRO Deviprasad Karnik.
Pendatang Baru
Meskipun tergolong pendatang baru dalam kompetisi luar angkasa, program antariksa India telah menorehkan beberapa terobosan teknologi yang signifikan dan secara simultan mengembangkan reputasi terkait efektivitas biaya.India meraih perhatian global ketika wahana antariksa pengorbit Mars tanpa awaknya memasuki orbit Planet Merah itu pada usaha pertama tahun 2014.
India tidak hanya menjadi negara Asia pertama yang melakukan misi antar-planet, tapi hal itu dilakukan dengan biaya rendah sebesar US$72 juta--persentase kecil dari sekitar $670 juta yang dikeluarkan AS untuk misi wahana antariksa Maven ke Mars.
Terbuai keberhasilan Misi ke Mars, badan antariksa India sedang mengupayakan peluncuran-peluncuran baru. Lembaga itu dijadwalkan mengirim misi kedua untuk mempelajari permukaan Bulan tahun depan, dan telah mengincar kemungkinan mengirim astronot ke luar angkasa.
"Proyek ini belum disetujui, tapi kami secara paralel mengembangkan teknologi-teknologi penting yang mungkin diperlukan untuk perkembangan masa depan," ujar Karnik dari ISRO.
Sistem Navigasi
Program lain yang kurang mendapat perhatian namun signifikan adalah peluncuran sistem satelit navigasi nasional India, yang setara dengan Sistem navigasi Global Positioning System (GPS) dari AS yang sekarang diandalkan.Diperkirakan beroperasi dalam beberapa bulan, sistem satelit ini akan membuat India negara kelima setelah Amerika Serikat, Rusia, Tiongkok dan Eropa yang akan memiliki GPS sendiri. Sistem ini akan mencakup wilayah 1.500 kilometer dari perbatasan-perbatasan India.
Sistem ini akan memberikan manfaat-manfaat besar bagi negara yang memiliki wilayah-wilayah terpencil di pegunungan Himalaya dan padang pasir itu.
(hd / voaindonesia.com)